سب وے لینے میں کتنا خرچ آتا ہے؟

سب وے لینے میں کتنا خرچ آتا ہے؟ the ملک بھر کے بڑے شہروں میں سب وے کے کرایوں اور گرم موضوعات کا تجزیہ

حال ہی میں ، "سب وے کرایے" سماجی پلیٹ فارمز کے گرم موضوعات میں سے ایک بن گئے ہیں۔ تیل کی قیمتوں میں اضافے اور توانائی کے نئے ٹریول طریقوں کی مقبولیت کے ساتھ ، سب وے کی قیمتوں کا نظام ، شہری عوامی نقل و حمل کی مرکزی قوت کے طور پر ، ایک بار پھر عوام کی توجہ مبذول کرچکا ہے۔ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک کے گرم مقامات کو یکجا کیا جائے گا تاکہ ملک بھر کے بڑے شہروں میں سب وے کے کرایے کے اعداد و شمار کو ترتیب دیا جاسکے اور متعلقہ مباحثے کے نکات کا تجزیہ کیا جاسکے۔

1. ملک بھر کے بڑے شہروں میں سب وے کرایوں کا موازنہ (2023 میں تازہ ترین اعداد و شمار)

2. حالیہ گرم عنوانات کا تجزیہ

1.سب وے کے کرایے اور شہر کے رہائشی اخراجات: متعدد سماجی پلیٹ فارمز پر "ماہانہ سب وے کے سفر کرنے والے بلوں" کا اشتراک کرنے کا جنون رہا ہے۔ ان میں سے ، بیجنگ اور شنگھائی جیسے فرسٹ ٹیر شہروں میں اوسطا ماہانہ آنے والی لاگت عام طور پر 300 یوآن سے تجاوز کرتی ہے ، جو عوامی نقل و حمل کی لاگت کے بارے میں گرما گرم گفتگو کو متحرک کرتی ہے۔

2.نئی کھلی لائنوں پر کرایوں پر تنازعہ: شینزین میٹرو لائن 14 کے افتتاح کے بعد ، کچھ حصوں میں اعلی کرایے مقامی فورمز میں گفتگو کا مرکز بن گئے۔ کچھ شہریوں نے بتایا کہ "سب وے لینا ٹیکسی لینے سے زیادہ مہنگا ہے۔"

3.الیکٹرانک ادائیگی کی چھوٹ: بہت سے شہروں میں ایلیپے ، وی چیٹ اور دیگر پلیٹ فارمز کے ذریعہ شروع کی جانے والی "سواری ڈسکاؤنٹ ہفتہ" کی سرگرمیوں کو بڑے پیمانے پر توجہ ملی ہے۔ کچھ شہروں میں ، آپ ایک ہی سواری کے لئے 1 فیصد کی چھوٹ سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔

4.خصوصی گروپوں کے لئے ترجیحی پالیسیاں: "چاہے فارغ التحصیل طلباء کو طلباء کے ٹکٹ کی چھوٹ سے لطف اندوز ہونا چاہئے" کے بارے میں گفتگو ویبو پر ایک گرم تلاش بن گئی ہے۔ بہت سے شہروں میں موجودہ پالیسیاں تنازعہ کا باعث بنی ہیں کیونکہ گریجویٹ طلباء طلباء کی چھوٹ سے لطف اندوز نہیں ہوسکتے ہیں۔

3. سب وے کرایوں کو متاثر کرنے والے عوامل کا گہرائی سے تجزیہ

1.آپریٹنگ اخراجات: پیشہ ور تنظیموں کے حساب کتاب کے مطابق ، ملک بھر میں سب ویز کے مسافر اوسط آپریٹنگ لاگت تقریبا 2.8 یوآن ہے۔ زیادہ تر شہروں میں ، کرایہ کی آمدنی لاگت کو پوری طرح سے پورا نہیں کرسکتی ہے اور اسے مالی سبسڈی کی ضرورت ہوتی ہے۔

2.شہر کا سائز: لمبی لکیروں اور بہت سارے اسٹیشنوں کی وجہ سے ، میگاسٹیز عام طور پر قیمتوں میں کمی کا ایک کم طریقہ اپناتے ہیں ، جبکہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے شہر زیادہ تر ایک ہی کرایہ کا نظام استعمال کرتے ہیں۔

3.پالیسی واقفیت: عوامی نقل و حمل کی ترجیحی ترقیاتی حکمت عملی کے تحت ، بہت سے شہروں نے "گرین ٹریول" مراعات یافتہ اقدامات کا آغاز کیا ہے۔ مثال کے طور پر ، بیجنگ شہریوں کو سب وے کے سفر کا انتخاب کرنے کی ترغیب دینے کے لئے ہر ماہ 100 یوآن سے زیادہ خریداریوں کے لئے 20 ٪ رعایت کی پیش کش کرتا ہے۔

4. مستقبل کے کرایے کے رجحانات کی پیش گوئی

1. متحرک کرایہ کا طریقہ کار ایک ترقی کی سمت بن سکتا ہے ، اور کچھ شہروں میں چوٹی کے اوقات اور آف چوٹی کے اوقات کے دوران مختلف قیمتوں کا تعین کیا گیا ہے۔

2. ریل ٹرانزٹ نیٹ ورک کے آپریشن کے ساتھ ، کراس سٹی سب وے انٹرموڈل کرایہ کے نظام کو آہستہ آہستہ بہتر بنایا جائے گا ، جیسے گوانگ فوشن سب وے انٹرآپریبلٹی جس کا احساس ہوا ہے۔

3۔ ڈیجیٹل ادائیگی سے مزید رعایت کے امکانات لائیں گے ، اور سفر پر مبنی ذاتی نوعیت کے ڈسکاؤنٹ پیکیجوں کے بڑے اعداد و شمار کے آغاز کی توقع کی جارہی ہے۔

5. عملی تجاویز

1۔ مقامی ٹرانسپورٹ کارڈز کے لئے درخواست دیتے وقت آپ عام طور پر اضافی چھوٹ سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں ، جیسے بیجنگ آل ان ون کارڈ ، شنگھائی پبلک ٹرانسپورٹیشن کارڈ ، وغیرہ۔

2. ہر شہر کی آفیشل سب وے ایپ پر دھیان دیں ، اور وقتا فوقتا پروموشنل سرگرمیاں شروع کریں ، جیسے "فرائیڈے ہاف پرائس رائڈ ڈے" ، وغیرہ۔

3. طویل فاصلے کے سفر کے ل you ، آپ مناسب منتقلی کے منصوبے کی منصوبہ بندی کرسکتے ہیں۔ کبھی کبھی ، یہ ایک بار پھر منتقلی کے لئے رقم کی بچت کرے گا۔

4. کچھ شہروں میں مخصوص ادوار (جیسے رات کے وقت) کے لئے خصوصی چھوٹ ہوتی ہے ، لہذا سفر کے وقت کو لچکدار طریقے سے بندوبست کیا جاسکتا ہے۔

سب وے کے کرایے ایک چھوٹی سی بات کی طرح محسوس ہوسکتے ہیں ، لیکن وہ لاکھوں شہریوں کے روزانہ سفر سے متعلق ہیں۔ چونکہ شہر ترقی اور سفر کا تقاضا کرتے ہیں ، آپریٹنگ اخراجات اور عوامی استحکام کو کس طرح متوازن کیا جائے ، مختلف شہری نقل و حمل کے محکموں کو درپیش ایک مسلسل مسئلہ بن جائے گا۔ مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سرکاری معلومات پر زیادہ توجہ دیں اور سب وے کے سفر کو مزید معاشی بنانے کے لئے مختلف ترجیحی پالیسیوں کا معقول استعمال کریں۔